Le plus gros avion civil jamais conçu s’est posé pour la première fois sur l’aéroport Paris-Vatry, mardi 26 juin 2007. Une apparition rapide qui fait suite à de nombreux contacts entre la S.E.V.E. (gestionnaire de l’aéroport Paris-Vatry) et la firme Airbus, afin d’accueillir, à l’avenir et de façon plus régulière, l’appareil dans le cadre de séances d’entraînements.

Annoncé aux environs de 10h30, l’appareil, en provenance de l’aéroport du Bourget et à destination de Lyon Saint-Exupéry, a effectué un passage à la verticale des installations aéroportuaires pour rejoindre le seuil de piste 28, où il a atterri de façon extrêmement silencieuse. Après avoir dégagé la piste, l’avion a roulé sur le taxiway jusqu’à son point d’arrivée, a remis les gaz et s’est envolé vers la région lyonnaise.

L’Aéroport Paris-Vatry, doté d’une piste de 3 860 mètres de long et de 60 mètres de large, figure ainsi parmi la liste des grands aéroports européens aptes à recevoir, dès à présent, l’A380. Grâce à une position stratégique remarquable, à des infrastructures aéroportuaires de tout premier ordre et à son expertise dans l’accueil et le traitement des vols d’entraînements, l’Aéroport Paris-Vatry devrait, dans un avenir proche, être choisi de nouveau pour accueillir les essais de la firme Airbus, mais aussi les séances d’entraînements des compagnies aériennes qui vont bientôt acquérir l’appareil. Par la suite, la version tout cargo de l’A380 aura tout naturellement sa place sur le tarmac de l’aéroport Paris-Vatry.